Derniers messages sur Zeste de Savoirhttps://zestedesavoir.com/forums/2022-08-30T21:34:23+02:00Les derniers messages parus sur le forum de Zeste de Savoir.Chargement batterie Ni-MH, message #2450592022-08-30T21:34:23+02:00Lika Kavkasidze/@Lika%20Kavkasidzehttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245059<figure><blockquote>
<p>120mAh, c’est une énergie, pas une puissance.</p>
</blockquote><figcaption><a href="https://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245052">Moté</a></figcaption></figure>
<p>Non, c’est la capacité de la batterie, qui mesure une grandeur de flux, il faut prendre en compte la tension pour obtenir l’énergie. Une batterie 120 mAh de 1 V contient par exemple dix fois moins d’énergie qu’une batterie 120 mAh de 10 V, à capacité équivalente.</p>
<p>Sinon, cette indication de charge n’est pas très étonnante, bien que ce soit assez confondant. On la retrouve essentiellement partout : plutôt que de spécifier le courant de charge, on spécifie la capacité de charge à fournir à la batterie (resp. à tirer sur la batterie) sur une période équivalente d’une heure — c’est donc formellement équivalent à retirer le « h », mais n’est pas une erreur d’inscription. C’est d’ailleurs le sens d’une « charge à 2 C », par exemple : une charge à deux fois le courant correspondant à la capacité nominale pendant une heure.</p>
<p>Et pour répondre à la question, on peut <em>généralement</em> monter au-delà du courant de charge (ou capacité de charge, du coup) indiqué, en diminuant le rendement de la charge (resp. décharge) au passage. Pour savoir de combien il est possible de monter, il faut à l’idéal vérifier la fiche technique de la batterie, qui donne souvent des courbes de charge à différents courants. Mais bref, l’inscription de ton chargeur est la valeur maximale dans tout les cas, tu peux mettre un ampèremètre entre les deux pour vérifier que ça ne dépasse pas trop le courant de charge spécifié mais ça devrait bien se passer. À l’idéal reste pas trop loin lors de la première charge, et contrôle la température de temps à autre.</p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450542022-08-30T16:45:35+02:00viki53/@viki53https://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245054<p>On peut supposer que le <code>h</code> est de trop, c’est une erreur assez commune <img src="/static/smileys/svg/hihi.svg" alt="^^" class="smiley"> </p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450522022-08-30T16:27:23+02:00Moté/@Mot%C3%A9https://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245052<p>120mAh, c’est une énergie, pas une puissance. Du coup, c’est absolument incompréhensible <img src="/static/smileys/svg/hihi.svg" alt="^^" class="smiley"> </p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450502022-08-30T15:19:20+02:00viki53/@viki53https://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245050<p>Ah j’ai lu la mauvaise ligne, au temps pour moi. <img src="/static/smileys/svg/siffle.svg" alt=":-°" class="smiley"> </p>
<p>Alors si ton chargeur est pas capable d’adapter sa puissance oui ça peut être mauvais de charger la batterie trop vite : risque de surchauffe et de dégradation.</p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450432022-08-30T12:13:28+02:00WinXaito/@WinXaitohttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245043<p>Si on regarde sur la batterie, on a bien 1200mAh qui correspond à sa capacité, mais juste en dessous on a l’indication de charge à 120mAh. De ce que j’ai vu, il est assez courant de charger à 1 dixième de la capacité. Ce qui nous donnerait en effet dans les plus de 10h de charge.</p>
<p>Donc je ne sais pas s’il y a un risque ou non de la charger à 600mAh.</p>
<p>Concernant les leds, c’est fort possible. Je n’ai pas encore essayé de mettre en charge.</p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450382022-08-30T10:37:17+02:00viki53/@viki53https://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245038<p>Hello,</p>
<p>J’ai l’impression que tu as inversé les chiffres, de ce que je vois sur les photos : ta batterie peut prendre 1200 mA et ton chargeur délivre 600 mA max.</p>
<p>Je pense donc (sans être un pro des NiMH) que tu auras une charge plus lente (puisque chargeur moins puissant), mais pas vraiment de risque autre.</p>
<p>Concernant l’indication de charge, si je me base sur les chargeurs de piles que j’avais en grandissant, le chargeur n’aurait pas une LED qui clignote pendant la charge puis s’éteint ou devient fixe une fois terminé ?</p>Chargement batterie Ni-MH, message #2450312022-08-29T22:54:41+02:00WinXaito/@WinXaitohttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/16430/chargement-batterie-ni-mh/?page=1#p245031<p>Bonjour,</p>
<p>J’ai récemment fait l’acquisition d’une télécommande Futaba T8J (d’occasion). Avec la télécommande se trouvait un accu Ni-MH (Hi-Energy 1200mAh) et un chargeur Futaba/Ripmax. Je ne suis pas sur qu’ils soit d’office avec la télécommande, il s’agit peut-être d’élément à part (vu que j’ai acheté d’occasion).</p>
<p>Je ne connais que très peu les batteries Ni-MH (j’ai toujours travaillé avec des LiPo). Et je ne sais pas trop comment ça se passe pour les charger.</p>
<p>Sur la batterie, il est indiqué pour la charge: <strong>Charge: 120mAh 14–16 Hours</strong>.</p>
<p>Concernant le chargeur, pour commencer il a deux sorties (est-ce qu’elles sont identiques ?) et il est indiqué qu’il peut sortir <strong>4.8 - 6.0v à 600mAh</strong>.</p>
<div class="custom-block custom-block-question"><div class="custom-block-body"><p>Du coup, le chargeur est-il bien compatible ? Est-ce égal sur qu’elle sortie du chargeur je branche l’accu ?</p><p>Et finalement, comment est-ce que je sais quand l’accu est plein ? (Et accessoirement, comment savoir quand est-ce qu’il est vide ?) Et comment se passe la régulation des cellules / éviter de surcharger l’accu ? Car il ne semble pas y avoir beaucoup d’indicateur/vérification comme on le trouverait avec des LiPo.</p></div></div>
<p>Ci-dessous, des photos des éléments:</p>
<details class="custom-block custom-block-spoiler"><div class="custom-block-body"><figure><img src="/media/galleries/5697/153d9b54-9e9f-441a-b7ae-3abf4fbe1cde.jpg" alt="Le chargeur"><figcaption>Le chargeur</figcaption></figure><figure><img src="/media/galleries/5697/f6fc7cb9-1543-4985-8eea-84ed238917ec.jpg" alt="Les deux sorties du chargeur"><figcaption>Les deux sorties du chargeur</figcaption></figure><figure><img src="/media/galleries/5697/e82c726d-a0f7-4c6a-a32f-632e1bccf8e6.jpg" alt="L'accu Ni-MH"><figcaption>L’accu Ni-MH</figcaption></figure></div></details>
<p>J’ai essayé de trouver des informations concernant cet accu et ce chargeur sur internet sans trouver beaucoup d’information.</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993882019-02-22T13:24:25+01:00Aabu/@Aabuhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199388<p>Salut,</p>
<p>Ta photo est effectivement un pont roulant.</p>
<p>Le chariot évolue en général sur deux pistes plates, qui sont grossièrement la partie basse d’une poutre en I. On voit sur la photo que le moteur entraîne un pignon qui entraîne à son tour des roulettes, qui font avancer le chariot sur le rail. </p>
<p>Il n’y a pas de différence fondamentale entre des pistes plates et rondes, si ce n’est le risque de tourner sur soi-même avec le rail rond. Mais ça se gère probablement bien avec un peu de lest et des contre-poids.</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993852019-02-22T11:41:16+01:00Croal/@Croalhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199385<p>Salut Aabu, merci pour ta réponse ! A priori un pont roulant c’est une machine comme celle-là ?</p>
<figure><img src="https://www.abus-levage.fr/var/storage/images/krane-hebezeuge/laufkrane/deckenlaufkrane/anwendungsbeispiele/abus-kransysteme-laufkran-deckenlaufkran-anwendungsbeispiel-4/9745-13-ger-DE/abus-kransysteme-laufkran-deckenlaufkran-anwendungsbeispiel-4_potmLightboxImage.jpg" alt="Appareil de levage et de transfert de charges lourdes"><figcaption>Appareil de levage et de transfert de charges lourdes</figcaption></figure>
<p>Si je comprends bien, il y a deux éléments en translation :</p>
<ul>
<li>le pont (poutre centrale) par rapport aux deux voies parallèles,</li>
<li>le treuil par rapport au pont.</li>
</ul>
<p>Cependant je ne trouve pas de pont roulant avec des voies rondes, ou avec un pont rond, ce qui se rapprocherait de ma situation.</p>
<p>Le chariot, dont tu as envoyé l’image, il évolue comment dans ce système ?</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993782019-02-21T23:27:26+01:00Aabu/@Aabuhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199378<p>Bonjour,</p>
<p>La solution à hélice risque d’être difficile à mettre en œuvre avec le moteur donné, parce qu’il a l’air de tourner plutôt lentement.</p>
<p>Après, rien ne t’empêche de t’inspirer de solutions déjà existantes, qu’on peut trouver sur des potences et des ponts roulants. Le design est simple et peut probablement être simplifié encore plus pour ton application :</p>
<figure><img src="https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/41s31-SZDdL._SY450_.jpg" alt="Chariot de pont roulant"><figcaption>Chariot de pont roulant</figcaption></figure>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993772019-02-21T21:25:45+01:00Croal/@Croalhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199377<p>Merci à tous pour vos réponses ! Je pense effectivement que je vais rester sur l’idée de la roue, car la solution de l’hélice (sur le concept de l’aérotrain) me paraît difficile à mettre en œuvre.</p>
<p>Je reste ouvert à vos idées, ou si vous avez de la documentation sur un projet similaire.</p>
<p>Croal</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993722019-02-21T19:01:23+01:00Breizh/@Breizhhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199372<p>L’aérotrain est un excellent exemple si tu arrives à faire un coussin d’air autour de la barre…</p>
<p>Sinon je pense effectivement que le plus classique est une roue au-dessus, et l’engin en-dessous, pour éviter les soucis d’équilibre. Après, vu que c’est le plus classique, tu peux essayer d’être original.</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993642019-02-21T15:40:37+01:00entwanne/@entwannehttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199364<figure><blockquote>
<p>À voir ce que ça donne dans les virages ^^"</p>
</blockquote><figcaption><a href="https://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199363">ache</a></figcaption></figure>
<p>Il n’a à se déplacer qu’en ligne droite si je comprends bien ce qu’il décrit.</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993632019-02-21T15:27:06+01:00ache/@achehttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199363<p>En gros, si je comprend bien.</p>
<p>Soit tu mets une roue en haut et ton rail tiens grâce à la gravité, soit tu mets deux roues de chaque coté et là, tu places soit le rail au dessus de la tige ronde, soit en dessous.</p>
<p>À voir ce que ça donne dans les virages ^^"</p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993522019-02-21T12:24:46+01:00Gabbro/@Gabbrohttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199352<p>Bonjour,</p>
<blockquote>
<p>Je suis à la recherche de solutions en ce qui concerne la propulsion de la machine. Comme le moteur met à ma disposition un mouvement de rotation, la première idée qui m’est venue à l’esprit est d’utiliser un système de roues en contact avec la barre.</p>
<p>Je suis aussi intéressé par des idées de solution pour propulser le monorail. Je ne sais pas dans quelle mesure il serait possible d’utiliser une hélice (comme pour un avion)… En revanche une traction (par exemple en remontant un fil) est interdite par le cahier des charges !</p>
</blockquote>
<p>L’hélice me fait penser à l'<a href="https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9rotrain">aérotrain</a>, pas forcément un exemple à suivre. Si tu regardes tous les moyens de transports, c’est soit des roues (train, métro, bus…), soit des cables (télésiège, téléphérique), soit des hélices (bateau, avion). Ou des aubes, mais c’est peu utilisé, en particulier hors de l’eau. Si tu n’as pas le droit au cable, le moins hasardeux est sûrement des roues. Et les aubes le plus hasardeux. <img src="/static/smileys/heureux.png" alt=":D" class="smiley"></p>Propulsion d'un monorail miniature sur une tige ronde, message #1993452019-02-21T10:38:04+01:00Croal/@Croalhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/12136/propulsion-dun-monorail-miniature-sur-une-tige-ronde/?page=1#p199345<p>Bonjour à tous !</p>
<p>Dans le cadre d’un projet scolaire, j’ai pour mission de réaliser un <strong>modèle de monorail miniature</strong> qui doit évoluer le long d’une <strong>tige ronde</strong>. Le tout doit fonctionner grâce au <a href="https://www.lextronic.fr/motoreducteurs/15630-moteur-reducteur-9v-dc25-325-rpm.html">moteur électrique qui est fourni</a>.</p>
<p>Plus simplement, il s’agit de concevoir et fabriquer un petit véhicule miniature (30 cm de longueur pour 15 de largeur) et léger (> 250 g), ne devant pas transporter de charge. Il doit avancer le long de cette <strong>barre métallique droite</strong> (de diamètre d’environ 27 mm).</p>
<p>Malgré les différentes contraintes, il n’est pas précisé si la nacelle (comprendre <em>le corps de la machine</em>) du véhicule doit être suspendu ou non à la barre, même si cela reste le plus évident à mon sens.</p>
<figure><img src="https://i.imgur.com/BTMuko7.gif" alt="À la différence du chat, notre monorail doit évoluer sur une poutre ronde"><figcaption>À la différence du chat, notre monorail doit évoluer sur une poutre ronde</figcaption></figure>
<p>Je suis à la recherche de solutions en ce qui concerne la propulsion de la machine. Comme le moteur met à ma disposition un mouvement de rotation, la première idée qui m’est venue à l’esprit est d’utiliser un <strong>système de roues en contact avec la barre</strong>.</p>
<p>Je remarque que la plupart des monorails qu’on peut voir, évoluent, non pas sur une tige ronde, mais sur une poutre plus ou moins carrée (souvent style UPN), et je ne trouve pas de projet similaire au mien… En auriez-vous à votre connaissance qui pourrait m’aider dans mes recherches <img src="/static/smileys/ange.png" alt=":ange:" class="smiley"> ?</p>
<p>Je suis aussi intéressé par des idées de solution pour propulser le monorail. Je ne sais pas dans quelle mesure il serait possible d'<strong>utiliser une hélice</strong> (comme pour un avion)… En revanche une traction (par exemple en remontant un fil) est interdite par le cahier des charges !</p>
<p>Merci d’avance pour vos réponses <img src="/static/smileys/clin.png" alt=";)" class="smiley"> ,</p>
<p>Croal</p>Servo moteur et arduino/ Hitec D845WP, message #1891522018-09-13T15:44:46+02:00Slow and furious/@Slow%20and%20furioushttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/11296/servo-moteur-et-arduino-hitec-d845wp/?page=1#p189152<p>Jette un coup d’oeil à <a href="https://www.arduino.cc/en/Reference/ServoAttach" title="La doc">la doc</a> (les paramètres optionnels min et max peuvent régler ton problème).</p>
<p>Bon courage <img src="/static/smileys/clin.png" alt=";)" class="smiley"> !</p>Servo moteur et arduino/ Hitec D845WP, message #1891452018-09-13T14:41:50+02:00meven/@mevenhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/11296/servo-moteur-et-arduino-hitec-d845wp/?page=1#p189145<p>Je te remercie pour ta reponse, Le servo est fait pour fonctionner avec du 7,4V (il est gros c’est celui ci: D845WP hitec).
J’ai pu avancer, le moteur n’est pas un brushless mais un coroless. Le servo est un servo digital, qui apparemment demande une fréquence de signal supérieure a celle délivrée par l’arduino. Il faudrait donc que je modifie la bibliothèque servo ou que je créer une sortie PWM.
Cela reste une hypothèse, si vous pouvez me la confirmer ou m’aider a acancer je vous en remercie
Meven</p>Servo moteur et arduino/ Hitec D845WP, message #1891142018-09-12T15:37:03+02:00Slow and furious/@Slow%20and%20furioushttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/11296/servo-moteur-et-arduino-hitec-d845wp/?page=1#p189114<blockquote>
<p>Je l’alimente avec une batterie de 7.4 volt</p>
</blockquote>
<p>Deux solutions:</p>
<ul>
<li>C’était un peu fort pour feu ton servomoteur <img src="/static/smileys/siffle.png" alt=":-°" class="smiley"> .</li>
<li>L’Arduino a une sortie de 5V insuffisante pour ton servomoteur.</li>
</ul>
<p>Si c’est la deuxième solution, réessaye avec un transistor de puissance branché à la batterie et à la PWM (enfin, vérifie quand-même le voltage).</p>Servo moteur et arduino/ Hitec D845WP, message #1890542018-09-11T09:46:20+02:00meven/@mevenhttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/11296/servo-moteur-et-arduino-hitec-d845wp/?page=1#p189054<p>Bonjour à tous, je suis actuellement sur la construction d’un grand buggy télécommandé. Moteur thermique comme propulsion et arduino comme system de télécommunication et de contrôle des servos.
Justement j’utilise le servo moteur D845WP (HITEC) pour la direction et je suis devant un problème. Je l’alimente avec une batterie de 7.4 volt et rien ne se met en marche, je lui envoi les ordres par l’arduino (sans oublier de joindre les masses) et le servo ne bouge tjs pas… Avez vous une idée ? la dernière idée qu’il me reste est que le moteur du servomoteur soit un brushless et qu’il faille un contrôleur en plus. Si c’est le cas auriez vous des infos sur quel contrôleur acheter et peut être un exemple de code?
merci d’avance pour votre réponse
Méven</p>Zeste de modélisme, message #1274812016-10-20T09:35:36+02:00anonyme/@anonymehttps://zestedesavoir.com/forums/sujet/6545/zeste-de-modelisme/?page=2#p127481<p>Ouais, j'ai reçu le mail de la FFAM. Je suis pas content du tout, c'est encore une idée débile venant de LR pour faire croire aux gens qu'ils servent à quelque chose et qu'ils assurent notre sécurité, alors que ça emmerde le monde et que y'a aucune distinction entre les types d'"aéronefs télépilotés". Avant on avait la paix, maintenant que les quadricoptères sont légion on se mange ce genre de lois débiles sans même consulter la FFAM et ses adhérents. </p>
<p><em>lâche le mégaphone et part souffler un coup</em></p>