Bonjour,
Je voudrais savoir où est-ce que l’application flightradar24 (ou équivalent) récupère leurs informations ?
Bon vol,
A.
Via les transpondeurs (données récupérées via crowdsourcing) et des base de données d’informations publiques en ce qui concerne les vols commerciaux et les données sur les avions1.
Systèmes ADS-B, qui est techniquement un transpondeur, ou FLARM, qui n’en est pas techniquement un mais qui permet quand même ce genre de suivi.
↩
Ces ADS-B sont privés ?
Je ne suis pas sûr de ce que tu entends par « privé ». Cf ceci pour les détails, ceci pour le cas particulier de Flightradar24, et si j’en crois ce dernier lien ta propre documentation pour l’appareil qui est installé en ton sein (c’est un standard chez Airbus).
Je ne suis pas sûr de ce que tu entends par « privé ».
Je voudrais savoir quels sont ses bases de données (CrowdSourcing) utilisaient en source. Si je souhaite afficher un avion quel service dois-je utiliser ?
J’aimerais faire une petite application pour les voyageurs. Avant le départ, l’application va calculer en fonction de l’heure de départ et de l’historique des trajets sa position probable à une heure donnée, ainsi si on regarde dans le hublot dans un ciel semi-nuageux, on peut deviner la ville où on se situe. 
Ça il faudrait leur demander directement, mais je pense que le crowdsourcing concerne l’envoi de positions d’avions à Flightradar24 et pas leur utilisation. Beaucoup de fonctionnalités « avancées » sont payantes.
La base de données de la FAA est disponible : https://registry.faa.gov/aircraftinquiry/Aircraft_Inquiry.aspx
L’autorité de régulation islandaise met aussi la base à disposition : https://www.icetra.is/aviation/aircraft/register/
Pour les dessous de Flightradar24, regarde plutôt : https://fr.flightaware.com/adsb/ 
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